Flyga mellan flera städer i Europa: så blir det billigast
Ska du flyga mellan flera städer i Europa finns ingen ordning som är billigast för alla. Lågprisbolagen prissätter oftast varje sträcka för sig, och priset ändras från dag till dag. Jämför därför hela rutter, datum inräknade. Den 5 oktober 2026 kostade flygen för samma fem städer allt från 261,76 till 414,42 euro, beroende på ordning och datum.
Varför ordningen spelar roll
Söker du på resor med flera stopp stöter du snabbt på bokningar med flera destinationer, alltså en enda biljett med flera flyg. Hos Finnair kan en sådan bokning innehålla upp till sex flygresor, och Finnair skriver att det ofta blir billigare än att boka flera enkelresor. För ett traditionellt flygbolag kan det stämma.
Mellan europeiska städer flyger du oftast lågpris, och där fungerar det annorlunda. Flyger du från Arlanda börjar du kanske med Ryanair eller Wizz Air, och de säljer i regel en sträcka i taget. Som momondo påpekar erbjuder lågprisbolagen vanligtvis inte flyg med flera stopp. Barcelona–Rom kostar sällan lika mycket som Rom–Barcelona, och en tisdag sällan lika mycket som en fredag. Byter du ordning på städerna köper du andra flyg, på andra dagar.
Antalet möjligheter växer fort. Med samma start och slut kan du besöka tre städer i sex olika ordningar, fyra i 24 och fem i 120. Varje ordning har dessutom sina egna möjliga datum. Stannar du en natt till i Lissabon flyttas alla senare flyg en dag.
Det är frestande att boka det billigaste första flyget du hittar och bygga resten därifrån. Jag tycker att det är en fälla. Ett fynd på första sträckan kan binda dig till dyra flyg resten av resan.
En månad, ett visum och för många städer
Jag hade visum på en månad och en lång lista med platser jag aldrig hade sett. Jag ville hinna med så många som möjligt den månaden utan att betala för mycket.
Två saker retade mig särskilt. Den första var att betala två gånger för samma natt: landar flyget efter midnatt bokar du ett hotellrum i den nya staden, fast natten i den förra redan är betald. Den andra var flyget klockan 6, som tvingar dig att gå upp mitt i natten eller inte sova alls. Ett billigt flyg som kostar mig en natts sömn är inte billigt.
Så när jag skriver om den billigaste ordningen menar jag hela resan, med tider där du faktiskt hinner se städerna du betalar för.
Så hittar du den billigaste ordningen
1. Spika bara det som inte går att ändra
Skriv ner var du startar, var du kan tänka dig att sluta, när du kan resa och vilka städer du vill se. Låt gärna sista staden vara öppen. Eftersom varje flyg är en egen enkelresa kostar det inget extra i sig att sluta någon annanstans, och du får fler rutter att välja mellan. Det kallas open jaw. Hur lågprisflyg står sig mot en samlad biljett förklarar jag i min guide om biljett med flera stopp eller enkelresor (båda på engelska).
2. Ge varje stad ett minsta och ett högsta antal nätter
“Tre till sex nätter i Rom” ger utrymme att hoppa över en dyr dag. “Fyra nätter överallt” tvingar varje flyg till ett bestämt datum, vad det än kostar.
3. Välj inte ordning efter kartan
En snygg slinga på kartan är bra för orienteringen, men den säger ingenting om priserna. Det som avgör är vilka flyg som går varje dag och vad de kostar, och det syns inte på någon karta.
4. Räkna med det som inte står på biljetten
Kolla för varje rutt hur sent flygen landar och hur tidigt de går. En landning efter midnatt är en hotellnatt till. Ett flyg klockan 6 kostar en halv natts sömn. Räkna in dem innan du jämför priser.
5. Bestäm i förväg vad bra tider är värda
De billigaste flygen och de bästa tiderna hamnar inte alltid på samma rutt. Fundera redan före sökningen på om du är beredd att betala några euro mer för att flyga på dagen. I exemplet nedan var skillnaden 9,18 euro för hela resan.
Ett riktigt exempel: fem städer på en månad
Den 5 oktober 2026 gjorde jag den här sökningen i fflys gratissökning på webben:
- Start och slut: Warszawa
- Städer: Lissabon, Barcelona, Paris, Rom och Aten
- Period: 2 november till 1 december 2026
- Nätter: 3 till 6 per stad
- Prioritet: Bästa tider
Sökningen jämförde 567 priser under periodens 30 dagar och hittade åtta rutter genom alla fem städerna. Med samma städer kostade flygen mellan 261,76 och 414,42 euro. Den dyraste rutten kostade 58 procent mer än den billigaste.
Rutten som hamnade överst gick från Warszawa med fem nätter i Paris, fyra i Lissabon, tre i Barcelona, sex i Rom och tre i Aten och sedan hem igen. Flygen kostade 270,94 euro.
Den var inte billigast. En annan rutt var 9,18 euro billigare men hade sämre tider och hamnade längre ner. Ändå kostade den 4,1 timmars sömn sammanlagt, och det är bra att veta innan du bokar.
Två förbehåll. Priserna gällde den dagen, och Wizz Air och Volotea saknades i just den sökningen, så en annan dag och med de bolagen kan det bli billigare. Räkna inte med att få samma pris. Med dina städer och dina datum får du andra siffror.
Så gör du för hand
Det går med vilken flygsök som helst, men det tar tid. Formulären för flera stopp frågar efter ett flyg i taget, så du väljer ordning innan du har sett ett enda pris. För att jämföra två ordningar söker du om, och sedan flyttar du datumen och börjar om igen.
Gör du det för hand, så ta en sträcka i taget. Sök varje sträcka åt båda hållen i månadsvyn, skriv upp den billigaste dagen för var och en och bygg två eller tre ordningar som passar dina nätter. Räkna ihop varje hel rutt, med de hotellnätter som sena landningar kostar, och välj den som faktiskt blir billigast.
Lägg in ordentligt med tid mellan flygen. Med separata biljetter står du själv för risken: Konsumentverket skriver att du inte kan kräva något av flygbolaget om du inte haft tillräckligt med tid mellan bytena.
Är en sträcka kort kan det löna sig att jämföra med tåg. ffly söker bara flyg.
FAQ
Påverkar ordningen på städerna vad flygen kostar?
Med lågprisbolag oftast, ja. Varje flyg har sitt eget pris och varje riktning sitt, så en annan ordning betyder andra flyg på andra datum. I exemplet ovan skilde det drygt 150 euro mellan rutterna för samma fem städer.
Är det billigare att flyga stad till stad eller via Stockholm?
Det beror på vilka flyg som går. Med lågprisbolag har varje sträcka sitt eget pris, så en mellanlandning hemma betyder två flyg i stället för ett. Jämför summan för hela rutten, inte de enskilda biljetterna.
Är en biljett med flera stopp billigare än enkelresor?
Ofta hos de traditionella bolagen, i alla fall enligt Finnair. Mellan europeiska städer flyger du oftast med lågprisbolag, som vanligtvis inte säljer biljetter med flera stopp. Där bokar du enkelresor, och ordningen och dagarna betyder mest för priset.
Vad händer om jag missar nästa flyg på en separat biljett?
Då är det inte säkert att du får någon ersättning, skriver Konsumentverket, och har du inte haft tillräckligt med tid mellan bytena kan du inte kräva något av flygbolaget. Lägg in marginal, gärna en natt, mellan sträckor som inte får missas.
Hur många ordningar finns det med flera städer?
Om start och slut ligger fast är det fakulteten av antalet städer: 6 med tre, 24 med fyra, 120 med fem och 720 med sex.
Det här gör ffly
Jag byggde ffly, en reseplanerare för flera städer, för att lösa just det här. Du väljer start, städer, period och ett minsta och högsta antal nätter i varje stad. ffly visar rutter för hela resan, rangordnade efter det som är viktigast för dig: Bästa tider, Balanserat eller Billigast. Rimliga flygtider går före tidiga morgnar, och en landning efter midnatt räknas som en extra hotellnatt, eftersom det är precis vad den kostar dig. Sedan bokar du varje flyg på flygbolagets sajt eller en bokningssajt.
Den finns som app för iPhone och som gratis sökning på webben. Testa sökningen med dina egna städer. Läser du engelska tar min guide om i vilken ordning det blir billigast att besöka städerna upp samma fråga från ett annat håll.
Att komma ihåg
- Med lågprisflyg ändrar både ordningen på städerna och dagen för varje flyg det totala priset.
- Med separata biljetter står du själv för risken om du missar nästa flyg, så lägg in marginal.
- En landning efter midnatt och ett flyg i gryningen kostar något, även om det inte står på biljetten.